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雙星始建于1921年,總部位于青島市西海岸新區,擁有韓國錦湖與青島雙星兩個上市公司,青島雙星(000599)是國有主板上市公司。2008年以前,雙星主業主要為鞋和服裝。2008年鞋服產業全面改制后從集團分離,雙星全面轉行到輪胎產業。2014年1月16日,雙星以智慧轉型為引領,開啟了“二次創業、創輪胎世界名牌”的新征程。2016年,建成了全球輪胎行業全流程“工業4.0”智能化工廠,并用了近五年的時間,關閉了所有的老工廠,淘汰了全部的落后產能。同時,培育了智能裝備及機器人、綠色生態循環利用兩個新產業,搭建“研發4.0”+“工業4.0”+“服務4.0”產業互聯網生態圈,先后被國家工信部授予“品牌培育”“技術創新”“質量標桿”“智能制造”“綠色制造”“綠色產品”“綠色供應鏈”“服務轉型”全產業鏈試點示范企業,被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續多年榮登“亞洲品牌500強”。
2020年1月16日,雙星開啟了“三次創業、創世界一流企業”新征程。2020年7月16日,雙星實施集團層面混改,由市屬國有獨資企業轉為國有控股混合所有制企業。目前,雙星正圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態循環利用三大主業和模式創新,實施生態化、高新化、當地化、數智化的“新四化”戰略,盡快把雙星打造成為數智化、高新化和可持續發展的世界一流企業!
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伊克斯達獲評青島市“無廢工廠” 助力“無廢城市”建設
2024年04月22日
? ?日前,青島市無廢城市建設工作領導小組辦公室公布了青島市“無廢工廠”評價結果,伊克斯達董家口工廠符合“無廢工廠”創建評價標準,獲評青島市“無廢工廠”。
? ?伊克斯達將充分發揮典型帶動、示范引領作用,積極推動固廢實現資源化、減量化、無害化,推動青島市“無廢城市”建設。
“暢行中國·奮進新時代——全國主流媒體新聞在行動” 全國百城百臺交通廣播記者走進雙星探訪輪胎智能制造
2024年04月19日
? ? ? ? ??4月17日,“暢行中國·奮進新時代——100小時·直擊青島 全國主流媒體新聞在行動”全國百城百臺交通廣播120多位記者走進雙星集團,圍繞“加快發展新質生產力”這一主題,以主流媒體視頻號、微博、抖音等平臺同步直播的形式,全場景、互動式聯動傳播報道,展現雙星以智慧轉型為引領,通過工業互聯網、智能化生產線等新技術、新手段的賦能,實現高質量發展。
??記者紛紛表示,走進雙星了解了企業不斷自我革新、綠色發展、引領行業的品牌故事,看到了雙星創新求變,智慧轉型煥發出的勃勃生機,智能生產線科技感滿滿,很多輪胎產品都走在行業前列,很受震撼,為雙星點贊!
媒體報道
鳳凰網報道雙星集團獲評“中國綠色物流ESG實踐先鋒企業”
雙星新聞 | 鳳凰網報道雙星集團獲評“中國綠色物流ESG實踐先鋒企業”
2024年04月28日
發布時間 : 2024-04-28 14:19:38
? ?此次獲評“中國綠色物流ESG實踐先鋒企業”,體現了雙星在ESG實踐、可持續發展等方面取得的成效得到交通物流行業的廣泛認可。雙星將不斷加快數智化綠色物流體系探索,為物流行業的融合發展貢獻更多的智慧和力量。
伊克斯達獲評青島市“無廢工廠” 助力“無廢城市”建設
雙星新聞 | 伊克斯達獲評青島市“無廢工廠” 助力“無廢城市”建設
2024年04月22日
發布時間 : 2024-04-22 14:17:43
? ?伊克斯達將充分發揮典型帶動、示范引領作用,積極推動固廢實現資源化、減量化、無害化,推動青島市“無廢城市”建設。
“暢行中國·奮進新時代——全國主流媒體新聞在行動” 全國百城百臺交通廣播記者走進雙星探訪輪胎智能制造
發布時間 : 2024-04-19 14:15:57
??記者紛紛表示,走進雙星了解了企業不斷自我革新、綠色發展、引領行業的品牌故事,看到了雙星創新求變,智慧轉型煥發出的勃勃生機,智能生產線科技感滿滿,很多輪胎產品都走在行業前列,很受震撼,為雙星點贊!
雙星榮獲“全國企業競爭力100強”等三項殊榮
雙星新聞 | 雙星榮獲“全國企業競爭力100強”等三項殊榮
2024年04月12日
發布時間 : 2024-04-12 14:13:15
? ?此次獲評體現了雙星通過創新企業標準體系建設,實現高質量發展得到權威機構的高度認可。
推動高質量發展 共建可持續未來2024中國橡膠年會在青島召開
雙星新聞 | 推動高質量發展 共建可持續未來2024中國橡膠年會在青島召開
2024年03月29日
發布時間 : 2024-03-29 09:28:47
? ? 中國橡膠工業協會高級副會長、雙星集團黨委書記、董事長柴永森主持會議,并發表了《以創新創造未來》的主旨演講。雙星集團以“利益共同體”為導向的跨國治理模式,不僅激發了智慧和斗志,更以治理的融合促進了發展的協同,推動錦湖輪胎高質量發展。2023年,錦湖輪胎實現收入219億元,比2020年增長了86%,營業利潤22億元,同比增長1677%。同時強調,中國輪胎的明天屬于本土企業。外資品牌會因失去競爭力和無法滿足響應速度逐步退出中國市場;國產轎車起勢,民族品牌輪胎發展;革命性產品必將產生。幾乎所有的行業顛覆,都是源于渠道顛覆、模式顛覆或技術顛覆,中國輪胎的明天也不例外。